LIJACIM arranca su temporada 2020 de MTB

Short track, entrega de paquetes y presentación de equipos...

Esta vez le tocó inaugurar su temporada a la Liga Jalisco de Ciclismo de Montaña, bajo la organización de Jama Racing Team y con el apoyo del Gobierno de Colima quienes se esforzaron por realizar un evento digno de una apertura de temporada, esta vez, desde la población de Piscila a unos kilómetros de la capital del estado.

Desde el sábado se dio inicio a las actividades en la plaza central de la Ciudad de Colima con una competencia de Short Track en un pequeño circuito dentro del mismo centro de la ciudad, posteriormente se realizó la entrega de paquetes y la presentación de los equipos, culminando con actividades artísticas musicales que ambientaron el evento.

El clima de Colima

Una corriente de chorro entrando por el pacifico mas un evento de norte que abarcaba desde el golfo de México dio como consecuencia baja temperatura y nublados con gran posibilidad de chubascos en gran parte del territorio en el occidente del estado sin embargo al estar tan cercano a la costa la temperatura fue muy favorable, ya que al menos en el día previo durante el reconocimiento de pista, el calor fue abrasador. Para el día de la competencia se agradeció el cielo nublado que dio un ambiente favorable para el desarrollo de la competencia.

La pista de Piscila

Con una longitud aproximada a los 5.5 kilómetros y en una zona de confluencia de arroyos en las inmediaciones del pueblo de Piscila fue que se diseñó este trazado y bajo el cobijo de frondosos árboles se instaló la zona de toldos.

Como suele ser posible, cuando se hace un trazo nuevo y se destina para un evento de entre 200 y 300 ciclistas que discurrirán por los caminos es de suponer que el trazo previo al final no es el mismo y que las condiciones de la superficie pueden cambiar al paso constante de los neumáticos, así, lo que parecía ser una pista que seria algo rápida se convirtió en un trazo en partes polvoso y de difícil rebase, aunado a la elección de mandar a los corredores por el cauce seco de arroyos convirtió la pista de Piscila en un circuito técnico y complicado.

Las rampas habituales de la liga...

También hicieron presencia y aquí cabe mencionar y hacer el cuestionamiento sobre la pertinencia de las mismas; el empleo de rampas en un circuito de cross country debe estar justificado, desde un punto de vista lógico, ya sea por dar espectáculo o por solventar una situación de la orografía y circunstancia del terreno donde se planea el circuito. Es decir, que descartando el objetivo principal de dar espectáculo ya que este debe estar resuelto a partir de la propia competencia, la presencia de corredores luchando por conseguir un sitio en el podio, etc.

Queda decir que la utilización de materiales ajenos a la propia naturaleza y características del terreno debe estar destinado a facilitar el paso en determinadas zonas y si éste se utiliza para solventar un desnivel determinado del terreno, la construcción de dicho drop si puede representar un reto para ciclistas atrevidos y en su caso, experimentados mas sin embargo no debe considerarse un riesgo latente de percance al no cubrir el espacio entre rampa y rampa (como suele ser costumbre hacerlas), en lo personal me gusta tomarlas, (no niego mis raíces del bmx) pero creo que el formato de drop con caída en rampa o de tipo meseta es mas seguro en estos casos, y de hecho, revisando los circuitos de cross country de la copa del mundo no he visto ningún obstáculo con estas características, como suele hacerlo esta liga.

En resumen, desde el TeamYeel queremos contribuir a una constante mejora y promoción de este deporte que nos apasiona, así, la idea de contribuir con una critica constructiva hacia la organización y trazo de pista no tiene otro sentido mas que visibilizar los aciertos y en su caso, los desaciertos o aspectos negativos que no contribuyen a ello, con una visión objetiva e imparcial. 

con una participación en lo general, no muy nutrida...

Para el domingo 2 de febrero en punto de las 9:00 se dio inicio a las actividades con el arranque de las categorías infantiles, con una pista especial diseñada para ellos, en este grupo destacar el logro de la mas pequeña del Team Yeel; Ximena Mojarro con su tercer lugar en infantil Femenil b.

Las categorías mayores iniciaron su carrera a las 10:30 aproximadamente y el resto a las 12:15, en la categoría elite Ricardo Estrada no tuvo problemas para adjudicarse la delantera pero con un Lillingston muy de cerca y ahora formando parte de su propia escuadra, detrás de ellos José Rafael Rodríguez en calidad de libre pisándoles los talones... con una participación en lo general, no muy nutrida se llevaron a cabo el resto de las competencias, destacando por parte de los colores del Team Yeel el primer y segundo lugar obtenido en Femenil Master por Sarife Dergal (Sharip) y Carmen Reyes respectivamente, así como el cuarto de Israel Castañeda en Master 30-34, por otro lado, en el segundo grupo destacar el segundo lugar de MarMichel en Femenil Avanzadas Menor y Manuel Oropeza en Avanzados 60 con un meritorio 3er lugar.

Agradecer el apoyo de todos nuestros patrocinadores; JIMAV, APYMSA, WABBA TEXAS BBQ, PÉREZ REYNOSO SEGUROS, PMI, TECHO, ATELIER, MASPROMOSTORE... así como de familiares y amigos que durante el evento suministraron porras y avituallamiento a todo el equipo, a seguir preparandonos que esto apenas comienza.

Por J.A Elapolinar